jili điện tử

25 năm kiên định trên hành trình "Tái sinh để kiến tạo", mô hình kinh tế tuần hoàn mà Tập Đoàn vận dụng đã tái sinh sắt thép bỏ đi thành những sản phẩm đạt chất lượng cao, ổn định và thân thiện với môi trường. Với đầu vào là phế liệu thay vì nguyên liệu thô từ quặng sắt, Thép xanh VAS góp phần gìn giữ nguồn tài nguyên thiên nhiên và giảm tải gánh nặng chất thải cho Mẹ Trái Đất.

Chưa đầy 1 tuần sau khi bài viết được chia sẻ, chị Anh Đào đã có tin của anh trai nhờ người thân của gia đình bên ngoại anh Phong vô tình đọc được bài viết và giúp kết nối. Khoảnh khắc đó, chị vừa xúc động, vừa hạnh phúc.

Lá cờ Tổ quốc làm bằng gốm sứ (kích thước 12,40 m x 25 m) trên nóc tòa nhà hội trường trung tâm đảo Trường Sa

Dẫu quyết tâm là vậy nhưng mỗi sáng, lúc bình minh lên, lúc rạng ngày khi cảng cá bắt đầu náo nhiệt đón tàu, ghe trở về, lòng ông lại buồn hiu hắt. Ông lén lăn xe ra bến cảng, đứng nhìn từ xa, ngửi hơi tanh òm của cá theo gió tạt tới, nghe tiếng lao xao nói cười, bán mua, và cảm nhận gió biển rát rạt xon xót da mặt. Mỗi lần như vậy ông lại nhớ đời ngư dân, nhớ những buổi lặn sâu dưới đáy biển, từng rặng san hô đầy màu sắc như chốn thần tiên, từng đàn cá tung tăng bơi lội như đang dự vũ hội… Nước mắt tự dưng lăn dài. Ông vội vã quay xe, vội vã lăn về nhà. Buồn đau, tủi phận.

"Khi thực hiện các thủ tục liên quan đến giấy tờ như ở bệnh viện, trường học, ngân hàng… cũng có chút bất tiện vì địa chỉ quá nhiều xuyệt. Nhiều nhà mới sau này đổi số địa chỉ ngắn hơn còn những người ở đây lâu năm vẫn để lại số cũ, dài dằng dặc. Tôi không bao giờ chỉ đường cho người khác như trên địa chỉ nhà vì số nhà ở đầu hẻm đã đổi số. Nếu tìm theo địa chỉ cũ không thể nào ra được", chị Thơ nói.

Tuy nhiên, nhiều người khác không đồng ý với những lý lẽ trên. "Đừng tiếc thương cho 8 du khách, họ biết tất cả quy định. Các con tàu sẽ phải trả giá đắt nếu không khởi hành đúng giờ", một người đưa quan điểm và cho rằng hãng du thuyền luôn đảm bảo giờ giấc bởi đó là quyền lợi của tất cả du khách.